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Las dos KLM que llegan a Bogotá. La verdad detrás de KLM Asia.


Si usted ha visto aterrizar los Boeing 787 de KLM en Bogotá, tal vez haya notado algo extraño. Algunos llevan la tradicional corona azul sobre las siglas KLM en el empenaje. Otros no.


Y no, no se trata de un error de pintura, una reparación temporal o una nueva imagen corporativa. La explicación está a más de 15.000 kilómetros de Colombia y tiene que ver con uno de los temas políticos más delicados del planeta: la relación entre China y Taiwán.


Durante décadas, muchas aerolíneas internacionales enfrentaron un problema particular. Para poder operar rutas hacia Taiwán sin generar conflictos diplomáticos con la República Popular China, varias compañías crearon filiales especiales o adaptaron la imagen de algunas aeronaves. KLM fue una de ellas.


En 1995 nació KLM Asia, una división creada específicamente para operar vuelos relacionados con Taiwán. Para evitar cualquier referencia oficial al Reino de los Países Bajos, los aviones de KLM Asia eliminaron varios elementos de identidad nacional.


Desapareció la corona que identifica a KLM como "Royal Dutch Airlines". También fueron retiradas las referencias visuales al Estado neerlandés que podían interpretarse como una representación oficial del gobierno holandés.


El resultado fue una versión ligeramente diferente de la aerolínea que muchos pasajeros jamás notaron.

A simple vista parecía un avión normal de KLM. Pero para quienes observaban con atención había una diferencia evidente: la ausencia de la corona en el logotipo.


Lo interesante es que esos aviones no estaban destinados exclusivamente a Asia. Con el paso de los años comenzaron a rotar por diferentes rutas de la red mundial de KLM. Por eso, ocasionalmente, algunos de esos Boeing 777 o Boeing 787 han terminado visitando aeropuertos tan lejanos como Bogotá.


Y ahí es donde aparece la curiosidad.


Dos aeronaves de la misma aerolínea, con los mismos colores, la misma tripulación, el mismo servicio y el mismo destino, pero con una diferencia visual que cuenta una historia de diplomacia internacional, reconocimiento político y estrategias comerciales.


Es uno de esos detalles que los pasajeros rara vez notan, pero que para los aficionados a la aviación convierten cada avión en una historia diferente.


La próxima vez que vea un avión de KLM en El Dorado, observe con atención el empenaje.

Si la corona está presente, estará viendo un avión de la flota regular.


Si no aparece, probablemente estará frente a una de las aeronaves que alguna vez llevaron los colores de KLM Asia, una marca nacida por razones políticas, pero que terminó convirtiéndose en una de las curiosidades más interesantes de la aviación moderna.


Para amar la aviación, hay que entenderla.

Voxavia.


Por: Camilo Rodríguez y Wilberth Menco

Foto: Roger M.



 
 
 

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